С приходом весны страховщики отмечают традиционный рост аварийности

С наступлением тёплой погоды у водителей возникает ложное чувство безопасности: машина не буксует, гораздо быстрее разгоняется и останавливается. Но статистика говорит об обратном: водители не так быстро приспосабливаются к новым условиям вождения, особенно это ощущается на скоростных участках трасс, где время для принятия решения сокращается, и ситуацию надо просчитывать на несколько действий вперёд. Так, в прошлом году, в апреле по сравнению с мартом, который в России является климатически еще зимним месяцем, рост ДТП достиг 17%, а в мае, по данным ГИБДД в России, по отношению к апрелю аварийность возросла уже на 34%.

Снег и наледь хоть и сошли с дорог, но во многих местах дороги остаются мокрыми, и грязь, накопившаяся за зиму, не улучшает сцепных свойств с дорогой. Многие участки дорог после зимы нуждаются в серьёзном ремонте, и здесь резко увеличивается вероятность повреждения колёс и подвески автомобилей.

Особое беспокойство вызывают водители мотоциклов. В отличие от многих автомобилистов они не имели практического вождения в зимний период времени, что увеличивает риск попадания в ДТП. Происшествия с участием мотоциклистов очень часто отмечаются в статистике, как «с пострадавшими». При столкновении с мотоциклом автомобиль страдает не сильно, а мотоцикл и мотоциклист, как правило, получают серьёзные повреждения. Из-за высокой степени риска многие страховщики воздерживаются от оформления договоров каско для владельцев мотоциклов.

Радует, что дорожной безопасности все больше внимания уделяют и производители одежды. Детские ранцы изобилуют специальными вставками, которые позволяют водителю увидеть движение на дороге и заранее принять меры. Для мотоциклистов выпускаются светоотражающие жилеты, что в темное время суток позволяет другим участникам дорожного движения заметить его приближение и избежать столкновения.